Alpina stellt zwei neue limitierte Serien ihres im letzten Jahr vorgestellten Modells Startimer Pilot Heritage Manufacture vor, dass von dem 6. Manufakturwerk der Maison angetrieben wird. Sie zeichnen sich durch neue Zifferblätter aus, eines in Champagnergrau, das andere in Marineblau, jeweils mit gebürsteter Oberfläche. Beide Uhren sind auf je 188 Exemplare limitiert und bilden eine Hommage an das historische Kaliber „Bumper“ von Alpina, dessen mechanische Inspiration durch einen Saphirglasboden bewundert werden kann.
Selten, sehr selten und einzigartig. Die Startimer Pilot Heritage ist eine der exklusivsten Kollektionen von Alpina, genau wie die Originalkreation, aus der sie ihre Inspiration schöpft und die heute unauffindbar ist. Am Anfang stand nicht nur ein Design, sondern vor allem ein Uhrwerk. Seine Fans nennen es „Bumper“: Es handelt sich um ein äußerst seltenes Automatikkaliber, das auf einer Schwungmasse mit kurzer Auslenkung beruht. Anstatt von einem herkömmlichen Rotor aufgezogen zu werden, der sich um 360° dreht, legt das „Bumper“ nur ein Drittel dieses Weges zurück und wird dann von einer Rückholfeder in die entgegengesetzte Richtung gedrückt. Eine geniale Kreation, die zu einer Zeit, als die ersten Automatikwerke erschienen, eine originelle Methode zur Optimierung des Aufzugs auf die Probe stellte. Und ein Zeugnis der Kreativität der damaligen Uhrmacher von Alpina.
Heute bietet Alpina zwei neue Editionen in limitierter Auflage an, die diese hoch geschätzte, weil beinahe unauffindbare uhrmacherische Kuriosität feiern. Sie ergänzen die beiden aktuellen Referenzen der Startimer Pilot Heritage Manufacture, die derzeit Teil der Kollektion sind, um zwei sehr unterschiedliche ästhetische Designs.
Ihre gemeinsame DNA verkörpert den Geist der Startimer Pilot Heritage: ein kissenförmiges Gehäuse (das einzige bei Alpina), ein Vintage-Minutenring in „Eisenbahn“-Ästhetik, eine Krone bei 4 Uhr, ein Kalbslederarmband mit beigefarbener Naht und beigefarbenen Vintage- Leuchtindizes, die die natürliche Patina der Startimer von damals nachbilden. Das Ganze entfaltet sich auf einem Zifferblatt mit gebürstetem Finish.
Die erste Version besitzt ein mit Gelbgold vergoldetes Gehäuse und ein champagnergraues Zifferblatt, dessen applizierte arabische Ziffern und Zeiger sich perfekt ablesen lassen – eine unerlässliche Eigenschaft für eine Uhr, die ursprünglich für Piloten bestimmt war. Das Gehäuse wurde komplett poliert, mit Ausnahme der oberen Fläche, die das strukturierte Muster des Zifferblatts aufgreift.
Die zweite Uhr ist mit einem intensiv marineblauen, ebenfalls gebürsteten Zifferblatt ausgestattet, das in einem Edelstahlgehäuse mit dem gleichen Wechselspiel aus polierten und gebürsteten Oberflächen untergebracht ist. Da das Zifferblatt einen dunklen Farbton aufweist, sind die Zeiger diesmal versilbert, um die erforderliche Ablesbarkeit zu gewährleisten.
Wie es die Geschichte der Startimer Pilot verlangt, werden diese beiden Heritage Manufacture Kreationen von einem hauseigenen mechanischen Automatikwerk, dem Kaliber AL-709, angetrieben, das 38 Stunden Gangreserve bietet. Die durch den Saphirglasboden vollständig sichtbare Schwungmasse greift die ikonische Geometrie des „Bumper“ auf. Heute dreht sich der Rotor um 330°. Die beiden Uhren mit einem Durchmesser von 42 mm x 40,75 mm sind bis zu einer Tiefe von 100 Metern wasserdicht und jeweils auf 188 Exemplare limitiert.
